KIA CEE'D liftbackWymiana hamulców na obu osiach i serwis olejowy
1.6 CRDi 115 · 2011
Zużyte przednie i tylne hamulce stały się głównym zakresem tej wizyty, a przy większej naprawie wymieniliśmy też płyn hamulcowy.
Przejdź przez historię
Klocki hamulcowe przód
To właśnie układ hamulcowy został wybrany do naprawy po weryfikacji auta. Wymieniliśmy przednie klocki i tarcze, bo ich stan był już graniczny.
Klocki hamulcowe tył
Z tyłu zakres był szerszy niż same tarcze i klocki. W finalnym rozliczeniu znalazły się też szczęki hamulca pomocniczego z zestawem montażowym.
Tarcze hamulcowe tył
Korozja tarcz i niski stan tylnych klocków potwierdziły potrzebę naprawy tylnej osi. Przy tak obszernych pracach z hamulcami wymieniliśmy również płyn hamulcowy.
Poziom płynu chłodniczego
Podczas tej samej wizyty wyszedł też niski poziom płynu chłodniczego, więc poza naprawą hamulców ustalony był jeszcze osobny punkt do dalszej obsługi auta.
Sprawdzone, bez usterek
W pozostałym zakresie kontroli nie było zastrzeżeń do skrzyni biegów, chłodnicy cieczy, poziomu oleju silnikowego, pasków osprzętu, opon, sprężyn przedniej osi, osłon przegubów i tylnych amortyzatorów. Osobno odnotowaliśmy jedynie zapocenie oleju przy pokrywie zaworów.
