KIA CEED SportswagonPrzegląd po 15 tys. km i zgłoszony objaw przy hamowaniu
1.5 T-GDI · 2025
Podczas przeglądu po 15 tys. km sprawdziliśmy podstawowe punkty obsługowe i stan podwozia po zgłoszeniu pływania auta przy hamowaniu.
Przejdź przez historię
Komora silnika
Wykonaliśmy przegląd po 15 tys. km razem z wymianą oleju i filtra oleju. Przy tej wizycie sprawdziliśmy też poziomy płynów, osprzęt silnika i szczelność układu.
Podwozie i inne
Zgłoszenie dotyczyło też zachowania auta przy hamowaniu, dlatego zakres oględzin objął między innymi podwozie. W tej części kontroli sprawdziliśmy skrzynię biegów, chłodnicę cieczy i układ wydechowy.
Układ hamulcowy
Przy objawie pływania podczas hamowania sprawdziliśmy również elementy układu hamulcowego widoczne w ramach kontroli. To pozwala ocenić, czy dalsza obsługa będzie potrzebna w obszarze hamulców.
Zawieszenie i amortyzacja
Przy takim zgłoszeniu ważne jest też sprawdzenie zawieszenia i amortyzacji, bo to one mają wpływ na stabilność auta przy hamowaniu. Obejrzeliśmy przednie amortyzatory, osłony i odboje oraz tylną oś.
Koła i opony
Stan ogumienia także warto uwzględnić przy podobnym objawie, dlatego kontrola objęła również opony. To jeden z punktów, które pomagają ustalić dalszy kierunek obsługi auta.
