PEUGEOT 307 SWRozrząd do wymiany, a zawieszenie wymaga dalszej obsługi
2.0 HDI 110 · 2004
Wymieniliśmy komplet rozrządu z pompą wody, a podczas kontroli wyszły też luzy i zużyte tuleje zawieszenia.
Przejdź przez historię
Informacja o wymianie rozrządu
Rozrząd był już zakwalifikowany do wymiany, dlatego wymieniliśmy komplet z pompą wody. Przy tej pracy zamontowaliśmy też uszczelniacze wałka rozrządu i wału korbowego od strony czołowej.
Zawieszenie przednie
Z przodu do dalszej obsługi zostały wahacze. Tuleje przednich wahaczy były w złym stanie i wychodziły z osadzeń.
Zawieszenie tylne
Kontrola pokazała też mocno zmęczone, ponadrywane tuleje tylnego zawieszenia. To osobny temat serwisowy, który warto uwzględnić przy kolejnej wizycie.
Wycieki z silnika
Ślady oleju wymagały umycia silnika i dalszej weryfikacji miejsca nieszczelności, dlatego wykonaliśmy technologiczne mycie. Taki etap pozwala odróżnić świeży wyciek od starszych zabrudzeń.
Niepokojące komunikaty
Kontrolki ABS i ESP były zgłoszone przy przyjęciu auta, ale ten temat miał być załatwiany osobno i nie wchodził w zakres tej wizyty.
Niepokojące komunikaty
Sprawdzone, bez usterek
W tej kontroli bez zastrzeżeń wypadły między innymi skrzynia biegów pod kątem wycieków, skraplacz klimatyzacji, przewody hamulcowe z tyłu, przednie amortyzatory, osłony przegubów i układ wydechowy.
