Rzeczywista realizacja

VW PASSAT B8 VariantTylne hamulce i luzy w przednim zawieszeniu

1.5 TSI · 2022

Po przeglądzie ustaliliśmy wymianę tylnych tarcz i klocków oraz przednich łączników stabilizatora.

Przejdź przez historię

01Kontrola

Układ hamulcowy

Na tylnej osi były duże rysy na tarczach i nierówna powierzchnia pracy klocka. Wymieniliśmy tylne tarcze i klocki, bo to właśnie ten układ wymagał najpilniejszej obsługi.

Klocki hamulcowe z tyłu - VW PASSAT B8 Variant

Stan tarcz hamulcowych: tylna oś - VW PASSAT B8 Variant

Stan przednich tarcz hamulcowych - VW PASSAT B8 Variant

Tylne przewody hamulcowe - VW PASSAT B8 Variant

Działanie hamulca pomocniczego - VW PASSAT B8 Variant

02Kontrola

Zawieszenie i amortyzacja

W przednim zawieszeniu był wyczuwalny luz lewego łącznika. Ostatecznie wymieniliśmy łączniki stabilizatora na obu stronach przedniej osi.

Stan sprężyn: przednia oś - VW PASSAT B8 Variant

03Kontekst

Dalsza obsługa auta

Przy tej wizycie wykonaliśmy też przegląd z wymianą oleju, świec i filtra kabinowego, dezynfekcję klimatyzacji oraz serwis olejowy skrzyni DSG. Weryfikacja skrzyni była częścią zgłoszenia, a po kontroli zalecono jej obsługę olejową.

04Kontrola