CHEVROLET CAPTIVAWyciek przy rozrządzie i wymiana chłodnicy
2.4 LPG · 2009
Różowy płyn pod autem doprowadził nas do nieszczelności po stronie rozrządu i dalszych prac przy układzie chłodzenia.
Przejdź przez historię
Wycieki z silnika
Po stronie rozrządu były ślady oleju i płynu chłodniczego. W tym zakresie wymieniliśmy rozrząd, uszczelniacz wałka rozrządu i przedni uszczelniacz wału korbowego.
Stan chłodnicy cieczy
Dalsze prace objęły też chłodnicę cieczy i odpowietrzenie układu chłodzenia, żeby przywrócić jego szczelność po naprawie.
Klocki hamulcowe przód
Przy ogólnej kontroli wyszło też zużycie przednich klocków, zostało około 10% okładziny. Do wymiany są również przednie tarcze.
Klocki hamulcowe tył
Z tyłu do wymiany zakwalifikowaliśmy same klocki. Tarcze mogły jeszcze zostać.
Zawieszenie przednie
Kontrola przedniego zawieszenia pokazała też pęknięcia na tulejach przednich wahaczy. To osobny temat do dalszej obsługi, niezwiązany z naprawą układu chłodzenia.
Sprawdzone, bez usterek
Bez zastrzeżeń wypadły między innymi skrzynia biegów pod kątem wycieków, poziom płynu chłodniczego, stan opon, tylne tarcze, przewody hamulcowe, lewy drążek z końcówką, tylne amortyzatory i układ wydechowy.
