FIAT DUCATO FurgonPogryzione przewody podciśnienia i lista dalszych napraw

Naprawa przewodów podciśnienia

Naprawiliśmy pogryzione przewody podciśnienia sterujące turbosprężarką i wykonaliśmy diagnostykę komputerową. Przy tej wizycie sprawdziliśmy też stan najważniejszych układów, żeby od razu wskazać dalsze potrzeby serwisowe.

Wycieki z skrzyni biegów

W okolicy skrzyni znaleźliśmy ślady wycieku, najprawdopodobniej z uszczelnienia półosi. To osobny temat do dalszej obsługi, niezależny od naprawy przewodów podciśnienia.

+

Stan chłodnicy klimatyzacji

Niepokojący hałas z kompresora klimatyzacji wskazywał, że ten układ wymaga osobnej ingerencji. Tę potrzebę przekazaliśmy od razu razem z pozostałymi ustaleniami z kontroli.

+

+

Tarcze hamulcowe przód

Przód układu hamulcowego kwalifikował się do wymiany tarcz i klocków. Przy aucie używanym w trasie taka informacja pomaga od razu zaplanować kolejny zakres prac.

+

Amortyzatory osi tylnej

Prawy tylny amortyzator był wylany, a razem z nim do wymiany wskazaliśmy też odboje tylnej osi. To kolejny punkt, który warto ująć w najbliższej obsłudze auta.

+

Wycieki z silnika

Kontrola wykazała też wyciek oleju z okolicy podstawy filtra oleju. Dzięki temu kierowca dostał od razu jaśniejszy obraz tego, co zostało zrobione podczas wizyty, a co wymaga następnych działań.

Klocki hamulcowe przód

+

Odboje/osłony osi tylnej

+

Sprężyny osi tylnej

+

Sprawdzone, bez usterek

Osobno potwierdziliśmy brak usterek w kilku sprawdzanych punktach, między innymi przy poziomie płynu chłodniczego i oleju silnikowego, tylnych tarczach hamulcowych, przednich przewodach hamulcowych oraz elementach przedniego zawieszenia i układu kierowniczego.

+

+

+

+

+

+

+