FIAT FREEMONTSzarpanie podczas jazdy i naprawa hamulców
3.6 4x4 · 2014
Przy szarpaniu podczas jazdy sprawdziliśmy auto szerzej i skończyło się na naprawie obu osi hamulcowych oraz prowadnic przednich zacisków.
Przejdź przez historię
Niepokojące komunikaty
Zgłoszenie dotyczyło szarpania podczas jazdy i błędów związanych z mieszanką oraz zapłonem jednego cylindra. W czasie tej wizyty wykonaliśmy też ogólną kontrolę auta.
Klocki hamulcowe przód
Przód wymagał naprawy hamulców. Wymieniliśmy przednie klocki, a zakres prac rozszerzył się o prowadnice zacisków po obu stronach.
Tarcze hamulcowe przód
Na przedniej osi wymieniliśmy też tarcze. Z korespondencji przy zleceniu wynikało, że problemem była zaawansowana korozja elementów zacisku, dlatego potrzebne były nowe zestawy naprawcze prowadnic.
Klocki hamulcowe tył
Tył również objęliśmy wymianą kompletu klocków i tarcz, więc kierowca dostał od razu jasny zakres obsługi obu osi.
Tarcze hamulcowe tył
Po prawej stronie tylna tarcza była przegrzana i zużyta. To właśnie ten punkt kontroli tłumaczy, dlaczego naprawa objęła także tylną oś.
Sprawdzone, bez usterek
Przy okazji potwierdziliśmy brak nieprawidłowości w kilku innych punktach kontroli, między innymi przy skrzyni biegów, poziomach płynów, przewodach hamulcowych, sprężynach i wyciekach z silnika.
