FIAT TIPO sedanWyciek oleju ze skrzyni i regeneracja przekładni
1.4 (356SXA1B) · 2019
Hałas ze skrzyni i wyciek oleju skończyły się demontażem przekładni, regeneracją i wymianą uszczelniaczy półosi.
Przejdź przez historię
Wycieki z skrzyni biegów
Prawy uszczelniacz półosi przepuszczał olej, a po drugiej stronie było już widać zapocenie. Wymieniliśmy uszczelniacze z obu stron, zdemontowaliśmy skrzynię i wysłaliśmy ją do regeneracji.
Co ustaliliśmy dalej
Po spuszczeniu oleju w skrzyni było widać ścier, więc sama dolewka nie rozwiązywała problemu zgłaszanego hałasu. Po regeneracji skrzynia wróciła do montażu, a przy składaniu uzupełniliśmy też olej przekładniowy.
Sprawdzone, bez usterek
Przy tej wizycie sprawdziliśmy też elementy pokazane na zdjęciach: układ klinowy, przednie klocki i przewody hamulcowe, przednie amortyzatory, osłony przegubów oraz szczelność silnika. Te punkty nie wymagały wtedy dodatkowej interwencji.
