HONDA CR-V IIIWeryfikacja hamulców i dużego luzu prawego koła
2.2 i-DTEC 4WD (RE6) · 2011
Przy drganiach kierownicy podczas hamowania ustaliliśmy, że bicie piasty odkształciło przednie tarcze, a prawy przód ma duży luz na łożysku koła.
Przejdź przez historię
Klocki hamulcowe przód
Przy weryfikacji przednich hamulców ustaliliśmy, że problem nie kończy się na samych klockach. Bicie piasty odkształciło też przednie tarcze hamulcowe.
Tarcze hamulcowe przód
To wyjaśniało drgania kierownicy przy hamowaniu zgłoszone przy przyjęciu auta. Sama wymiana tarcz bez usunięcia przyczyny nie rozwiązałaby problemu.
Inne usterki
Dodatkowo prawy przód miał bardzo duży luz na łożysku koła. Taki stan wymaga dalszej naprawy przed bezpieczną eksploatacją.
Osłony przegubów
Do ustaleń z tej wizyty doszła też uszkodzona zewnętrzna osłona prawego przegubu. To ważny punkt do uwzględnienia przy dalszej obsłudze auta.
Stan chłodnicy klimatyzacji
Sprawdziliśmy również chłodnicę klimatyzacji, gdzie opisano odpadające lamele. To osobna usterka od problemów z hamowaniem i układem jezdnym.
Sprawdzone, bez usterek
W tej kontroli bez zastrzeżeń pozostały między innymi skrzynia biegów pod kątem wycieków, poziom płynu chłodniczego i oleju silnikowego, tylne klocki, przewody hamulcowe z przodu, osłony przedniej osi, przednie zawieszenie oraz układ wydechowy.
