Rzeczywista realizacja
JEEP GRAND CHEROKEE IIGasnący silnik i wymiana zaworu pozycji jałowej
4.7 V8 4x4 · 2000
Przyczyną gaśnięcia silnika okazał się zawór pozycji jałowej, a podczas kontroli znaleźliśmy też drobny wyciek płynu chłodniczego.
Przejdź przez historię
01Kontekst
Ustalona przyczyna gaśnięcia silnika
Auto trafiło do nas z objawem sporadycznego gaśnięcia na postoju. Po diagnostyce potwierdziliśmy usterkę zaworu pozycji jałowej i wymieniliśmy ten element.
02Kontrola
Nieszczelności i wycieki
Podczas kontroli komory silnika zauważyliśmy też delikatny wyciek płynu chłodniczego, prawdopodobnie z przewodu. To osobne ustalenie do dalszej obsługi, niezależne od usunięcia problemu z gaśnięciem silnika.
03Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
W tej kontroli bez zastrzeżeń wypadły między innymi skrzynia biegów, poziom płynu chłodniczego, przewody hamulcowe, lewy drążek z końcówką oraz sprężyny obu osi.
