KIA CEED SportswagonUbytek płynu chłodniczego po wymianie rozrządu
1.6 CRDi 136 · 2020
Po zgłoszeniu dużych ubytków płynu chłodniczego zajęliśmy się układem przy rozrządzie i odpowietrzyliśmy chłodzenie.
Przejdź przez historię
Ślady płynu przy silniku
Na silniku zostały ślady po wcześniejszym wycieku, ale podczas kontroli nie było widać świeżego wypływu. Dlatego zajęliśmy się układem przy rozrządzie i na koniec odpowietrzyliśmy układ chłodzenia.
Zakres wykonanych prac
W tym zleceniu wymieniliśmy pasek rozrządu z osprzętem. W rozmowie z klientką ustaliliśmy też pilną potrzebę wymiany tylnych tarcz i klocków hamulcowych oraz zużycie przednich tarcz.
Tylne klocki hamulcowe
Na tylnej osi odspoiła się okładzina klocka hamulcowego. To właśnie tył został wskazany jako pilniejszy zakres dalszej obsługi hamulców.
Tylne tarcze hamulcowe
Tylne tarcze i klocki kwalifikowały się do pilnej wymiany. Ten zakres został oddzielony od prac przy układzie chłodzenia.
Przednie tarcze hamulcowe
Z przodu tarcze były już poniżej minimalnej grubości. To kolejna rzecz ustalona podczas tej wizyty, choć nie była głównym powodem przyjęcia auta.
Sprawdzone, bez usterek
Poza głównym problemem i stanem hamulców bez zastrzeżeń wypadły między innymi chłodnica cieczy, poziom płynu chłodniczego i oleju, układ klinowy, drążki kierownicze, osłony oraz tylne zawieszenie.
