Rzeczywista realizacja
MITSUBISHI OUTLANDER IIIWyciek przy prawej półosi podczas serwisu napędu
2.0 4WD (GF7W) · 2016
Przy wymianie oleju w skrzyni i dyferencjale znaleźliśmy wyciek z uszczelniacza prawej półosi, dlatego od razu uzupełniliśmy zakres o jego wymianę.
Przejdź przez historię
01Ustalenie
Inne usterki
Uszczelniacz prawej półosi przepuszczał olej przy skrzynce rozdzielczej. Żeby nie zostawiać nowego oleju przy nieszczelności, wymieniliśmy uszczelniacz i zdemontowaliśmy do tego półoś.
02Kontrola
Odboje/osłony osi przedniej
Podczas kontroli wyszły też popękane osłony przednich amortyzatorów. To osobna rzecz do dalszej obsługi, niezwiązana z wymianą oleju w układzie napędowym.
03Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Pozostała kontrola wypadła spokojnie: bez zastrzeżeń były między innymi hamulce, tylne amortyzatory i sprężyny, wydech oraz podstawowe poziomy płynów.
