OPEL ASTRA J Sports TourerAuto zgasło podczas jazdy
1.7 CDTI (35) · 2012
Po diagnozie układu paliwowego i rozrządu ustaliliśmy przyczynę problemu z rozruchem, a przy okazji wychwyciliśmy też zużyte przednie klocki.
Przejdź przez historię
Komora silnika
W komorze silnika zwracał uwagę pusty zbiorniczek płynu chłodniczego, ślady paliwa przy wtryskiwaczach i problem z rozruchem. Ostatecznie zajęliśmy się diagnostyką układu paliwowego, naprawą pompy wysokiego ciśnienia, wymianą rozrządu oraz uszczelniaczy.
Układ hamulcowy
Podczas kontroli wyszło też zużycie klocków hamulcowych na obu osiach, ale w tym zleceniu wymieniliśmy komplet z przodu. To ważne ustalenie, bo kierowca dostaje od razu jasny obraz tego, co zostało zrobione i co nadal wymaga uwagi.
Podwozie i inne
Na podwoziu były też ślady wycieków oleju z silnika, więc ten temat pozostał do dalszej weryfikacji. Taka kontrola pozwala oddzielić usterki usunięte w tej wizycie od tych, które trzeba zaplanować osobno.
