Przejdź do treści
Arval CenterMOTOER32 701 91 00
Rzeczywista realizacja

OPEL INSIGNIA AWahacze obu osi, geometria po naprawie

2.0 CDTI (68) · 2016

Nie musisz rozpoznawać części na zdjęciu: w kontroli ustaliliśmy, że przednie wahacze wymagają wymiany.

Przejdź przez historię
01Ustalenie

Szczeliny przy przednim mocowaniu

Na zbliżeniu widać szczeliny wokół centralnej śruby. Zakres trwającej naprawy obejmuje wymianę lewego i prawego przedniego wahacza.

Mocowanie przedniego zawieszenia Opla Insignii A ze szczelinami wokół centralnej śruby
Nieregularne krawędzie materiału otaczającego śrubę.
02Wykonana praca

Zakres prac przy tylnej osi

Z tyłu zakres naprawy obejmuje wymianę wahaczy i tulei metalowo-gumowych. Wymiana tych elementów może zmienić ustawienie kół, dlatego geometrię obu osi przewidzieliśmy po pracach przy zawieszeniu.

Element tylnego zawieszenia Opla Insignii A z rozwarstwionymi krawędziami przy mocowaniu
Rozwarstwione krawędzie i ślady korozji przy połączeniu śrubowym.
03Kontrola

Pozytywne wyniki kontroli

Nie stwierdziliśmy wycieków ze skrzyni biegów ani usterek chłodnicy, przednich tarcz hamulcowych i sprężyn obu osi. Poziomy oleju silnikowego oraz płynu chłodniczego były prawidłowe.

04Kontrola

Sprawdzone — bez usterek

Widok od spodu na obudowę skrzyni biegów Opla Insignii A
Kontrola nie wykazała wycieków ze skrzyni biegów.
Wentylator i widoczny fragment chłodnicy cieczy Opla Insignii A
Stan chłodnicy oceniony bez usterek.
Zbiornik płynu chłodniczego Opla Insignii A z podłączonym przewodem
Prawidłowy poziom płynu chłodniczego podczas kontroli.
Końcówka bagnetu olejowego Opla Insignii A na tle jasnej tkaniny
Poziom oleju silnikowego oceniony jako prawidłowy.
Fragment przedniej tarczy hamulcowej Opla Insignii A widoczny przez felgę
Przednie tarcze hamulcowe bez stwierdzonych usterek.
Przednia sprężyna i osłona amortyzatora Opla Insignii A w nadkolu
Sprężyny przedniej osi bez stwierdzonych usterek.
Sprężyna tylnego zawieszenia Opla Insignii A między górnym i dolnym gniazdem
Sprężyny tylnej osi bez stwierdzonych usterek.
Warsztat MOTOER w Zabrzu

600 aut naprawianych miesięcznie w MOTOER. 30 stanowisk serwisowych i wygodna poczekalnia dla Ciebie.

Zaplanuj swój dzień

Podobny objaw? Porozmawiajmy o Twoim aucie.

Każdy samochód ma własny zakres obsługi. Opisz, co zauważasz. Uzgodnijmy termin i to, czy chcesz poczekać w poczekalni.

Ustal termin serwisuJak umówić wizytęPoniedziałek-piątek 7:00-18:00 · sobota 8:00-15:00
Inne samochody, inne ustalenia

Zobacz powiązane historie.