OPEL MERIVA A nadwozie wielkoprzestrzenneUtrata mocy i pilne usterki hamulców
1.7 CDTI (E75) · 2004
Po sprawdzeniu auta potwierdziliśmy zbyt niskie ciśnienie doładowania, nadstan oleju i bardzo zły stan tylnych hamulców.
Przejdź przez historię
Niepokojące komunikaty
Komputer pokazał zbyt niskie ciśnienie doładowania, dlatego przy spadku mocy sam objaw nie wystarczał do zamknięcia sprawy na jednej części. W notatkach pojawiło się podejrzenie turbosprężarki i zaworu EGR.
Poziom oleju silnikowego
Dodatkowo wyszedł nadstan oleju silnikowego. Przy problemach z pracą silnika to ważna informacja, bo wymaga dalszego uporządkowania diagnostyki.
Tarcze hamulcowe tył
Tylny układ hamulcowy był w bardzo złym stanie. To już osobny temat serwisowy, niezależny od diagnostyki utraty mocy.
Przewody hamulcowe sztywne
Do wymiany zakwalifikowaliśmy też przednie sztywne przewody hamulcowe prowadzące do pompy ABS. Dzięki jednej wizycie kierowca dostał jasną informację, co wymaga dalszej obsługi w pierwszej kolejności.
Wycieki z silnika
Oprócz tego stwierdziliśmy wycieki oleju z okolic turbosprężarki, pompy podciśnienia przy alternatorze oraz między silnikiem a skrzynią. W notatkach pojawiło się też nadmierne ciśnienie w komorze korbowej.
Nieszczelności i wycieki
Klocki hamulcowe tył
Sprawdzone, bez usterek
Bez zastrzeżeń wypadły wycieki ze skrzyni biegów, stan opon, przednie przewody hamulcowe, odboje i osłony przedniej osi, osłony przegubów, tylne sprężyny oraz układ wydechowy.
