OPEL VECTRA C KombiWeryfikacja zawieszenia i hamulców tylnej osi
1.8 (F35) · 2007
Podczas kontroli największe zastrzeżenia dotyczyły tylnej osi: hamulców oraz zużytych elementów zawieszenia.
Przejdź przez historię
Tarcze hamulcowe tył
Na tylnej osi koła obracały się z oporem, dlatego podejrzenie padło na uszkodzone tylne zaciski. To ważny punkt dalszej obsługi, bo problem nie ogranicza się wtedy do samych tarcz czy klocków.
Przewody hamulcowe sztywne
Sprawdziliśmy też sztywne przewody hamulcowe prowadzące od środkowej części podłogi do tylnych kół. To ułatwia ocenę zakresu prac przy tylnej osi, zamiast skupiać się tylko na jednym elemencie układu.
Zawieszenie przednie
Z przodu do wymiany są łączniki stabilizatora, które powodowały stuki. To osobne ustalenie z kontroli zawieszenia, niezależne od problemów wykrytych przy tylnej osi.
Zawieszenie tylne
Na tylnej osi wyszły też dolne tuleje w zwrotnicach oraz tuleje wahaczy wzdłużnych. Taki wynik daje kierowcy jasny obraz, czym trzeba zająć się dalej poza samymi hamulcami.
Sprawdzone, bez usterek
W tej kontroli bez zastrzeżeń pozostały między innymi skrzynia biegów pod kątem wycieków, chłodnica cieczy, poziomy płynów, prawa strona układu kierowniczego, przednie sprężyny i wycieki z silnika. Przednie amortyzatory opisaliśmy jako jeszcze fabryczne.
