PEUGEOT 308 SWWycieki i luzy wykryte podczas przeglądu
2.0 HDi · 2007
Podczas serwisu olejowego i ogólnej weryfikacji znaleźliśmy wyciek ze skrzyni, wyciek oleju przy silniku oraz duże luzy w układzie kierowniczym.
Przejdź przez historię
Wycieki z skrzyni biegów
Na obudowie skrzyni znaleźliśmy wyciek oleju. To osobny temat do dalszej obsługi, niezależny od wykonanego tu serwisu olejowego silnika.
Drążek i końcówka - prawa
Po prawej stronie układu kierowniczego stwierdziliśmy duże luzy na końcówkach drążka. Taki wynik wyjaśnia, dlaczego ten punkt wymaga dalszej naprawy, a nie tylko samej kontroli.
Zawieszenie przednie
Kontrola przedniego zawieszenia pokazała wyrwane tylne tuleje przednich wahaczy. W kalkulacji pojawiły się też elementy związane z naprawą prawej strony zawieszenia i układu kierowniczego, ale nie weszły do końcowego zakresu tej wizyty.
Wycieki z silnika
Dodatkowo znaleźliśmy wyciek oleju silnikowego z okolic uszczelniacza wału. To kolejna nieszczelność wymagająca oddzielnego ustalenia zakresu naprawy.
Zakres wykonanej obsługi
Na tej wizycie wymieniliśmy olej silnikowy oraz komplet filtrów i wykonaliśmy ogólną weryfikację auta. Dzięki temu kierowca dostał nie tylko bieżący serwis, ale też jasną listę ustaleń do dalszej obsługi.
Sprawdzone, bez usterek
W kontroli bez zastrzeżeń wypadły między innymi poziom płynu chłodniczego, poziom oleju silnikowego, układ klinowy, przednie tarcze hamulcowe, przednie amortyzatory i zawieszenie tylnej osi.
