Rzeczywista realizacja
RENAULT MASTER III FurgonGrzejące się hamulce przez zablokowane klocki
2.3 dCi 135 RWD (FV0N) · 2024
Piszczenie i grzanie hamulców wynikało z zablokowanych klocków, a przegrzanie objęło też tarcze.
Przejdź przez historię
01Kontrola
Klocki hamulcowe przód
Z przodu klocki były zablokowane w jarzmach, dlatego hamulce się grzały i piszczały. Wymieniliśmy przednie tarcze i klocki.
02Kontrola
Klocki hamulcowe tył
Z tyłu klocki były przegrzane i zablokowane przez korozję, a tylne tarcze także wymagały wymiany. Po tej naprawie wymieniliśmy jeszcze płyn hamulcowy i wyregulowaliśmy hamulec ręczny.
03Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Podczas weryfikacji nie stwierdziliśmy usterek między innymi przy skrzyni biegów, chłodnicy, poziomie płynów, układzie klinowym, lewej stronie układu kierowniczego i przednich sprężynach.
