RENAULT MEGANE IV HatchbackStuki przy parkowaniu i zużyte przednie klocki hamulcowe
1.6 TCe 205 (B9MV) · 2018
Kierowca zgłosił stuki podczas manewrowania i jazdy po nierównościach. Przy kontroli samochodu stwierdziliśmy również wyeksploatowane przednie klocki hamulcowe.
Przejdź przez historię
Dwa rodzaje stuków
Przy powolnym manewrowaniu i skręcaniu kół kierowca słyszał stuki, które wydawały się dochodzić z tyłu. Inne odgłosy pojawiały się podczas przejazdu przez nierówności. Dlatego oprócz umówionej obsługi olejowej, hamulców i opon zakres kontroli rozszerzono o zawieszenie oraz układ kierowniczy.
Układ hamulcowy
Przednie klocki były już wyeksploatowane, dlatego zakwalifikowaliśmy je do wymiany podczas tej wizyty. Kontrola objęła także tylne klocki i przewody hamulcowe, żeby ocenić stan pozostałych elementów układu.
Podwozie i inne
Podczas ogólnej kontroli sprawdziliśmy również okolice skrzyni biegów i silnika pod kątem wycieków oraz stan chłodnicy cieczy.
Podstawy
Przyjęcie pojazdu
Komora silnika
Bieżący zakres serwisu obejmuje wymianę oleju silnikowego oraz filtrów oleju, powietrza i kabinowego. W ramach oględzin komory silnika sprawdziliśmy też poziomy płynów, napęd osprzętu oraz informację o wymianie rozrządu.
Koła i opony
W zakresie wizyty znalazła się również wymiana opon, które miał dostarczyć kierowca. Obsługa dotyczy 18-calowych kół z czujnikami ciśnienia TPMS.
Zawieszenie i amortyzacja
Ze względu na zgłoszone stuki sprawdzeniem objęliśmy również elementy zawieszenia, w tym odboje i osłony przy obu osiach. Przyczyna niepokojących odgłosów nie została jeszcze jednoznacznie ustalona.
