SKODA OCTAVIA IWyciek oleju i skorodowane przewody hamulcowe
1.9 TDI · 2005
Podczas serwisu olejowego i ogólnej kontroli ustaliliśmy dwa ważne tematy: wycieki oleju oraz zaawansowaną korozję przewodów hamulcowych.
Przejdź przez historię
Komora silnika
Źródłem zabrudzeń w komorze silnika okazały się wycieki oleju przy pompie podciśnienia. To wyjaśniało, dlaczego temat wrócił także przy oględzinach od spodu.
Układ hamulcowy
Podczas kontroli znaleźliśmy zaawansowaną korozję na przewodach hamulcowych. To jedna z usterek, które wymagają dalszej obsługi niezależnie od wykonanego już serwisu olejowego.
Podwozie i inne
Od spodu były widoczne ślady oleju, powiązane prawdopodobnie z nieszczelnością pompy podciśnienia lub pokrywy zaworów. Dalszy krok został jasno określony: po uszczelnieniu trzeba umyć te miejsca i ponownie sprawdzić, skąd dokładnie wraca wyciek.
Zakres tej wizyty
W tej wizycie wymieniliśmy olej silnikowy oraz filtry: oleju, powietrza, kabiny i paliwa. Równolegle ogólna kontrola pozwoliła oddzielić wykonany serwis od tematów, które wymagają dalszych decyzji.
