SKODA.
Co pokazują te naprawy?

OCTAVIA IV Combi: Weryfikacja układu AdBlue przy braku rozruchu KAROQ: Bateria w kluczyku i tylne światło przeciwmgłowe SUPERB IV: Kontrolka klocków i wymiana przednich hamulców FABIA III Kombi: Wymiana rozrządu i tylnych amortyzatorów FABIA II: Kontrolka oleju i brak dyszy tylnego spryskiwacza FABIA III: Kontrolka EPC i wymiana przednich wahaczy FABIA II: Nieszczelne złącze elastyczne wydechu OCTAVIA IV: Serwis olejowy z kontrolą skrzyni biegów FABIA III Kombi: Przednie hamulce wymagały uwagi przy wizycie oponiarskiej FABIA III Kombi: Zużyte amortyzatory i luzy w układzie kierowniczym SCALA: Niski poziom oleju silnikowego CITIGO: Luzy na łącznikach stabilizatora z przodu OCTAVIA IV: Zerwane tuleje wahaczy z przodu OCTAVIA II: Piszczące hamulce i wymiana tylnych przewodów OCTAVIA IV Combi: Wyciek oleju na łączeniu silnika i skrzyni FABIA II Combi: Dodatkowe usterki przy większym serwisie FABIA IV: Klimatyzacja przestała chłodzić OCTAVIA IV: Wyciek lewego tylnego amortyzatora RAPID: Postrzępiony pasek i zużyte tuleje wahaczy SUPERB III Kombi: Wyciek oleju między silnikiem a skrzynią OCTAVIA II: Nie skręcone tylne zaciski hamulcowe FABIA III: Serwis olejowy i uszkodzona osłona z tyłu OCTAVIA II: Uszczelnienie pokrywy zaworów i przednie hamulce OCTAVIA II Combi: Pedał sprzęgła wpadał w podłogę FABIA III Kombi: Przegląd olejowy i kontrola hamulców KODIAQ I: Tylne klocki po pomiarze tarcz CITIGO: Problem z przepustnicą i dodatkowy zakres serwisu OCTAVIA IV: Przegląd co 30 tys. km i wymiana świec OCTAVIA IV Combi: Za wysoki poziom oleju silnikowego OCTAVIA IV: Skoda Octavia IV: przegląd, rozrząd i wyciek z chłodnicy RAPID Spaceback: Skorodowane tylne tarcze hamulcowe SCALA: Uszkodzony kompresor zatrzymał klimatyzację FABIA IV: Weryfikacja wycieków oleju z silnika OCTAVIA IV: Przegląd 113 tys. km i wymiana świec CITIGO: Stuki z zawieszenia i zużyte tylne amortyzatory RAPID: Urwany pasek i duże wycieki pod maską OCTAVIA IV: Wymiana opon i ważne ustalenia po kontroli SUPERB IV: Wymiana tylnych klocków hamulcowych i skasowanie inspekcji OCTAVIA IV: Serwis olejowy i wymiana przednich amortyzatorów OCTAVIA II Combi: Słabe chłodzenie klimatyzacji i uszkodzony kompresor SUPERB III: Wyważanie kół i kontrola zawieszenia OCTAVIA III Combi: Check engine i kilka ważnych ustaleń z kontroli OCTAVIA III Combi: Niski poziom płynu chłodniczego i sprzęgiełko alternatora SUPERB III Kombi: Wyciek oleju między silnikiem a skrzynią OCTAVIA: Problem z diagnozą wypadania zapłonu SUPERB III Kombi: Wyciek płynu chłodniczego i wymiana chłodnic KODIAQ I: Wymiana rozrządu i uszczelnienie wycieku oleju SCALA: Przegląd z wymianą przednich hamulców OCTAVIA I: Złamana sprężyna z przodu i dalsze ustalenia serwisowe SUPERB III Kombi: Wycieki przy skrzyni i od strony rozrządu OCTAVIA III: Wymiana oleju z dodatkowym ustaleniem filtra FABIA III Kombi: Niski poziom oleju i wyciek z tyłu silnika OCTAVIA IV: Awaria układu napędowego i nieszczelności przewodów SCALA: Nieodbijające sprzęgło i dwie opony do wymiany FABIA II: Urwane odboje tylnych amortyzatorów FABIA III: Uszkodzony mechanizm szyby kierowcy KAROQ: Wymiana tarcz i klocków hamulcowych FABIA III Kombi: Przeskakiwanie przy skręconych kołach CITIGO: Problem z wbiciem pierwszego biegu SCALA: Przegląd i ustalenia dotyczące tylnych hamulców OCTAVIA III Combi: Huczenie z tylnej osi i wymiana łożyska SCALA: Wyciek z lewego tylnego zacisku hamulcowego OCTAVIA II Combi: Wyciek oleju przy obudowie filtra FABIA II: Piszczenie spod maski okazało się problemem z napinaczem paska SUPERB III Kombi: Huczenie z tyłu skończyło się na wymianie lewego łożyska OCTAVIA IV Combi: Uszkodzony przewód zaworu par paliwa FABIA III Kombi: Przegląd po 30 tys. km z serwisem olejowym i hamulcowym FABIA III: Pęknięty łącznik wydechu wymagał wymiany OCTAVIA II: Przegnity końcowy tłumik przy serwisie OCTAVIA IV: Rozrząd i uszczelnienie przy okazji przeglądu KODIAQ I: Przegląd przy 146 tys. km FABIA II Combi: Kontrolka oleju i skorodowana obejma wydechu OCTAVIA IV: Wyciek z uszczelniacza półosi i serwis olejowy OCTAVIA IV: Tylne hamulce wymienione, przód wymaga dalszej pracy OCTAVIA IV: Uszkodzenie opony przy rancie FABIA IV: Naprawa opony z wyważeniem koła