Rzeczywista realizacja
SKODA OCTAVIA IVWyciek z uszczelniacza półosi i serwis olejowy
1.5 TSI e-TEC · 2023
Podczas ogólnej kontroli znaleźliśmy wyciek z uszczelniacza półosi, dlatego serwis rozszerzył się o uszczelnienie i wymianę oleju w skrzyni.
Przejdź przez historię
01Kontekst
Dodatkowy zakres po kontroli
Po weryfikacji wyszło, że oprócz serwisu olejowo-filtrowego trzeba uszczelnić wyciek przy półosi. Zrobiliśmy to razem z wymianą oleju w skrzyni, bo te prace i tak się ze sobą łączą.
02Kontrola
Poziom płynu chłodniczego
Przy okazji uzupełniliśmy też niski poziom płynu chłodniczego w zbiorniku.
03Kontrola
Poziom oleju silnikowego
Niski poziom oleju pokrywał się z zakresem tej wizyty, dlatego wykonaliśmy serwis olejowy i wymianę kompletu filtrów.
04Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Podczas kontroli bez zastrzeżeń wypadły tarcze hamulcowe z przodu i z tyłu, osłony przegubów oraz tylne sprężyny. Dzięki temu kierowca dostał jasny obraz tego, co wymagało pracy teraz, a co nie budziło zastrzeżeń.
