Rzeczywista realizacja
VW POLO IVPęknięty wydech i ważne ustalenia z przeglądu
1.4 16V · 2008
Podczas ogólnej weryfikacji znaleźliśmy pęknięcie w układzie wydechowym, a kontrola wykazała też pilne prace przy hamulcach i układzie kierowniczym.
Przejdź przez historię
01Wykonana praca
Układ wydechowy
Pęknięta rura i korozja tłumaczyły zgłoszone buczenie wydechu. Wymieniliśmy tuleję łączącą układu wydechowego.
02Kontrola
Układ hamulcowy
Przy okazji ogólnej weryfikacji wyszło też, że przednie tarcze i klocki są do wymiany. Osobnym problemem jest zaawansowana korozja sztywnych przewodów hamulcowych.
03Kontrola
Układ kierowniczy
Kontrola zawieszenia i układu kierowniczego wykazała też sworznie wahaczy w bardzo złym stanie oraz prawą końcówkę drążka do wymiany. To są już konkretne ustalenia do dalszej obsługi auta.
04Kontrola
Komora silnika
05Kontrola
Koła i opony
06Kontrola
