VW POLO VWyciek z odmy i zużyte osłony tylnej osi
1.4 (6R1) · 2010
Podczas ogólnej weryfikacji ustaliliśmy zakres obsługi: odma wymagała wymiany, a z tyłu zużyte były osłony przeciwpyłowe z odbojami.
Przejdź przez historię
Poziom oleju silnikowego
Poziom oleju był poniżej minimum, dlatego wymieniliśmy olej, filtr oleju oraz pozostałe filtry z pakietu serwisowego.
Odboje/osłony osi tylnej
Zużyte osłony przeciwpyłowe i odboje tylnej osi wymieniliśmy po obu stronach. Ten zakres wymagał demontażu tylnych amortyzatorów.
Wycieki z silnika
Źródłem wycieku była odma. Ostatecznie wymieniliśmy cały element, bo sama uszczelka nie rozwiązywała problemu w tym egzemplarzu.
Dalsze ustalenia
Po zakończeniu tych prac wykonaliśmy też kontrolę geometrii 3D i ustawienie zbieżności przedniej osi, a klimatyzację napełniliśmy po wcześniejszym sprawdzeniu ilości czynnika.
Sprawdzone, bez usterek
Podczas tej weryfikacji nie stwierdziliśmy nieprawidłowości w pokazanych punktach kontroli, między innymi przy skrzyni biegów, poziomie płynu chłodniczego, przednich klockach hamulcowych i prawej stronie układu kierowniczego.
