Rzeczywista realizacja
BMW 5Uszkodzona osłona przegubu i ustawienie zbieżności
530 d xDrive · 2011
Uszkodzoną prawą zewnętrzną osłonę przegubu wymieniliśmy po demontażu półosi, a na koniec ustawiliśmy zbieżność przedniej osi.
Przejdź przez historię
01Wykonana praca
Zawieszenie i amortyzacja
Punkt wyjścia był konkretny: uszkodzona prawa zewnętrzna osłona przegubu. Żeby wykonać tę naprawę, zdemontowaliśmy półoś, a w pracach uwzględniony był też prawy przedni wahacz.
02Decyzja
Dalszy zakres prac
Po złożeniu przedniego zawieszenia ustawiliśmy zbieżność przedniej osi, zgodnie z prośbą zgłoszoną przy przyjęciu auta.
03Kontrola
Układ kierowniczy
04Kontrola
Podwozie i inne
05Kontrola
Komora silnika
06Kontrola
Koła i opony
07Kontrola
