CITROËN C5 III BreakLuzy w zawieszeniu i obsługa skrzyni po kontroli
2.0 HDi 140 · 2010
Kontrola wykazała luz na lewym przednim sworzniu oraz zużycie elementów tylnego zawieszenia, a przy skrzyni trzeba było zająć się wyciekami i stanem oleju.
Przejdź przez historię
Podwozie i inne
Przy skrzyni były ślady wycieku z tylnego dekla, dlatego wymieniliśmy olej w manualnej skrzyni biegów. Dodatkowo umyliśmy silnik, co ułatwia dalszą weryfikację miejsca wycieku na styku silnika i skrzyni.
Zawieszenie i amortyzacja
Z przodu wymieniliśmy dolny sworzeń lewego wahacza. Z tyłu zakres był większy: wymieniliśmy kilka wahaczy, poduszki stabilizatora i wykonaliśmy prace ślusarskie oraz rozblokowanie drążka osiowego, żeby na końcu ustawić geometrię kół.
Komora silnika
W tej wizycie wykonaliśmy też serwis olejowy z kompletem filtrów oraz ozonowanie po wymianie filtra kabinowego. Obsługa klimatyzacji została zakończona napełnieniem układu.
