Rzeczywista realizacja
FORD FIESTA VWymiana paska osprzętu i kontrola zawieszenia
1.4 TDCi · 2005
Wymieniliśmy pasek osprzętu z rolkami, a podczas kontroli zawieszenia zapisaliśmy elementy wymagające dalszej obsługi.
Przejdź przez historię
01Wykonana praca
Komora silnika
Do wymiany były rolka, napinacz i pasek osprzętu, dlatego zamontowaliśmy zestaw pasków wielorowkowych z rolkami. Przy tej wizycie sprawdziliśmy też podstawowe punkty w komorze silnika.
02Kontrola
Zawieszenie i amortyzacja
Kontrola wykazała rozlane amortyzatory przednie i tylne, uszkodzoną zewnętrzną osłonę przegubu oraz tylne odboje amortyzatorów do wymiany. Tych prac nie wykonaliśmy w tym zleceniu, ale zakres dalszej obsługi został jasno ustalony.
03Kontrola
Podwozie i inne
04Kontrola
Koła i opony
05Kontrola
Układ hamulcowy
W ramach ogólnej weryfikacji sprawdziliśmy także hamulce. To pozwoliło zamknąć wizytę z wykonanym serwisem paska osprzętu i z listą elementów zawieszenia do kolejnej naprawy.
