Ford.
Co pokazują te naprawy?

Fusion: Fragment sprężyny ocierał o oponę. KA: Uszkodzony skraplacz klimatyzacji i ustalony dalszy zakres prac MONDEO V liftback: Pedał sprzęgła zostawał w podłodze FOCUS III Turnier: Kontrolka poziomu płynu chłodniczego do weryfikacji FIESTA V: Wymiana paska osprzętu i kontrola zawieszenia S-MAX: Tylne klocki hamulcowe były już do wymiany FIESTA VI: Niski poziom płynu chłodniczego przy rutynowym serwisie TRANSIT CONNECT V408 Furgon/minivan: Niski poziom płynu chłodniczego i kilka ustaleń po przeglądzie FOCUS IV: Utrata mocy i weryfikacja rozrządu B-MAX: Serwis klimatyzacji i pogryzione kable wysokiego napięcia FOCUS IV: Cienkie przednie tarcze i wyciek przy skrzyni biegów FOCUS III: Auto nie odpalało, problemem był rozrusznik KA: Przegrzewanie silnika i niski poziom płynu chłodniczego TRANSIT CONNECT V408 Furgon/minivan: Uchodzące powietrze z zaworka opony FIESTA VI: Wyciek oleju do dalszej weryfikacji po myciu FOCUS II: Wyciek z pompy wspomagania przy okazji serwisu olejowego FIESTA VI: Przegrzana tarcza hamulcowa z przodu KUGA II: Wyciek oleju przy prawej półosi FOCUS II: Pęknięta tylna sprężyna i kontrola hamulców FOCUS II Turnier: Utrata mocy i diagnostyka układu dolotowego TRANSIT CONNECT V408 Furgon/minivan: Wyciek płynu z obudowy termostatu FIESTA VII: Wymiana oleju i ustalone wycieki TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V761 nadwozie wielko: Wymiana przednich klocków hamulcowych TRANSIT V363 Furgon: Stuki zawieszenia z przodu TRANSIT V363 Furgon: Wymiana przednich klocków hamulcowych FOCUS II: Urwane mocowanie tylnego amortyzatora KUGA II: Check engine i niski poziom płynu chłodniczego MONDEO V liftback: Brak mocy i nierówna praca silnika FOCUS IV Turnier: Tylne klocki hamulcowe wymagały wymiany TRANSIT CONNECT V408 Furgon/minivan: Wymiana tylnych tarcz przy serwisie po przebiegu FOCUS IV: Tylne klocki hamulcowe do wymiany przy rutynowym serwisie FOCUS III Turnier: Wyciek przy półosi i dodatkowe ustalenia z kontroli ECOSPORT: Usterka TPMS i kilka ustaleń na kolejne prace KUGA II: Błędna temperatura na zewnątrz i nieszczelny skraplacz klimatyzacji TRANSIT CUSTOM nadwozie pełne: Huczenie od prędkości okazało się zużytym łożyskiem FOCUS II: Dławienie i gaśnięcie po odpaleniu FIESTA V: Wymiana przednich hamulców i naprawa wycieku płynu TRANSIT V363 Furgon: Wymiana przednich tarcz i klocków hamulcowych TRANSIT CONNECT V408 Furgon/minivan: Wyciek z powrotu wtryskiwacza i dalsze ustalenia TRANSIT V363 Furgon: Wyciek oleju przy misce olejowej FOCUS I: Nieszczelna chłodnica i stuki z tyłu FIESTA VI: Uszkodzona osłona przegubu przy wymianie opon MONDEO IV: Wyciek oleju ze skrzyni biegów FOCUS II Turnier: Klimatyzacja wymagała szerszej naprawy FUSION: Korozja przewodów hamulcowych i naprawa tylnego hamulca FIESTA VI: Szum z prawego przodu okazał się łożyskiem koła MONDEO V liftback: Tylne hamulce i przegląd pozostałych punktów FOCUS II: Nieszczelna pompa wspomagania do ponownej wymiany ESCAPE: Spękane tylne opony i naderwane tuleje tylnego zawieszenia TRANSIT V363 Furgon: Nie działał spryskiwacz przedniej szyby FOCUS II: Niski poziom płynu chłodniczego S-MAX: Serwis olejowy i dalsze ustalenia FOCUS I: Stuki z przodu, wymieniony sworzeń i łączniki KUGA II: Głośniejsza praca przez uszkodzony tłumik środkowy KA+ III: Komunikaty na desce i problem z czujnikiem ciśnienia FOCUS III: Wyciek ze sprzęgła unieruchomił pedał TRANSIT CUSTOM V362 Autobus: Przednie hamulce kwalifikowały się do wymiany ECOSPORT: Wymiana prawej żarówki światła mijania MONDEO IV Turnier: Utrata mocy przez przewód chłodnicy powietrza FOCUS III Turnier: Ozonowanie wnętrza z odgrzybianiem klimatyzacji TRANSIT CUSTOM V362 Furgon: Stuki przy weryfikacji sprzęgła FOCUS III: Check engine po tankowaniu TRANSIT CONNECT V408 Furgon/minivan: Wymiana wentylatora chłodnicy po awarii układu chłodzenia C-MAX: Uchodzące powietrze z tylnego koła FOCUS II Turnier: Check engine i diagnostyka EGR