Rzeczywista realizacja
FORD FOCUS IStuki z przodu, wymieniony sworzeń i łączniki
1.8 TDCi · 2004
Źródłem stuków okazały się prawy sworzeń wahacza i łącznik stabilizatora, a po naprawie zbieżność nie była potrzebna.
Przejdź przez historię
01Kontrola
Inne usterki
Po kontroli potwierdziliśmy uszkodzony prawy sworzeń wahacza i łącznik stabilizatora, czyli elementy wskazane jako źródło stuków. Wymieniliśmy sworzeń oraz łączniki stabilizatora na przedniej osi.
02Kontrola
Wycieki z silnika
Pod silnikiem było widać liczne stare wycieki oleju, dlatego wykonaliśmy mycie i zostawiliśmy ten temat do dalszej kontroli po eksploatacji auta. Taki etap pozwala łatwiej ustalić świeże miejsce nieszczelności.
03Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Podczas tej kontroli bez zastrzeżeń wypadły między innymi tarcze hamulcowe, lewy drążek z końcówką, sprężyny, osłony przegubów i układ wydechowy.
