Rzeczywista realizacja
FORD KAPrzegrzewanie silnika i niski poziom płynu chłodniczego
1.2 · 2009
Auto trafiło do nas z przegrzewaniem silnika, a kontrola potwierdziła niski poziom płynu chłodniczego.
Przejdź przez historię
01Kontrola
Komora silnika
Potwierdziliśmy niski poziom płynu chłodniczego i odpowietrzyliśmy układ chłodzenia. To był pierwszy krok przy zgłoszeniu przegrzewania silnika.
02Kontrola
Podwozie i inne
Podczas kontroli znaleźliśmy też wyciek przy skrzyni biegów. Miejsce nieszczelności wymaga dalszej weryfikacji po umyciu, dlatego na tym etapie nie przypisywaliśmy go od razu do konkretnego uszczelniacza.
03Kontrola
Zawieszenie i amortyzacja
Przy tej samej weryfikacji wyszedł również wylany tylny amortyzator. To osobny temat do dalszej obsługi, ale ważny dla stabilności auta.
04Kontekst
Zakres tej wizyty
Wykonaliśmy ogólną weryfikację pojazdu i diagnostykę komputerową, żeby oddzielić zgłoszony problem z chłodzeniem od pozostałych ustaleń serwisowych.
05Kontrola
Układ hamulcowy
06Kontrola
