FORD FOCUS IV TurnierZerwany pasek rozrządu – weryfikacja silnika 1.5 EcoBlue
1.5 EcoBlue · 2019
Po zerwaniu paska rozrządu w silniku 1.5 EcoBlue zakres zlecenia objął również weryfikację mechanizmu zaworowego.
Przejdź przez historię
Przyjęcie pojazdu
Przyjęliśmy samochód do weryfikacji silnika. W dokumentacji kontroli uwzględniliśmy również komunikaty na desce rozdzielczej.
Komora silnika
W checkliście potwierdziliśmy zerwany pasek rozrządu. Przy takim uszkodzeniu w silniku 1.5 EcoBlue mogły ucierpieć również wałki rozrządu. Dlatego już podczas wstępnych ustaleń wskazaliśmy potrzebę sprawdzenia górnej części silnika, bez przesądzania o stanie głowicy.
Podwozie i inne
Podczas oględzin stwierdziliśmy także wycieki oleju przy korku spustowym oraz w rejonie połączenia silnika ze skrzynią biegów. Samo miejsce pojawienia się oleju nie rozstrzyga jeszcze, z którego uszczelnienia pochodzi.
Zakres naprawy silnika
W aktualnym zakresie zlecenia uwzględniliśmy zespół wałków rozrządu z obudową, komplet rozrządu z pompą cieczy, prace przy uszczelniaczach oraz pomiar ciśnienia sprężania. Ujęto także wymianę oleju z filtrem i odpowietrzenie układu chłodzenia. Naprawa pozostaje w toku – nie ma jeszcze potwierdzonego wyniku końcowego.
