Rzeczywista realizacja
FORD FOCUS IIPęknięta tylna sprężyna i kontrola hamulców
1.6 · 2008
Niepokojące dźwięki przy hamowaniu doprowadziły nas do kontroli bębnów, a przy okazji znaleźliśmy pękniętą lewą tylną sprężynę.
Przejdź przez historię
01Kontrola
Tarcze hamulcowe tył
Żeby ustalić źródło hałasu przy hamowaniu, zdemontowaliśmy bęben do kontroli tego, co dzieje się w środku.
02Kontrola
Sprężyny osi tylnej
Podczas tej samej weryfikacji wyszła też pęknięta lewa tylna sprężyna. Wymieniliśmy tylne sprężyny, talerze sprężyn, łączniki stabilizatora i zestaw wahaczy tylnego zawieszenia, a na końcu ustawiliśmy zbieżność.
03Kontrola
Klocki hamulcowe tył
04Kontrola
Niepokojące komunikaty
05Kontrola
Tarcze hamulcowe przód
06Kontrola
Przewody hamulcowe przód
07Kontrola
Amortyzatory osi przedniej
08Kontrola
Amortyzatory osi tylnej
09Kontrola
