OPEL INSIGNIA A sedanTył zawieszenia wymagał szerszej naprawy
2.0 CDTI (69) · 2014
Luzy w tylnym zawieszeniu i uszkodzone odboje doprowadziły tu do wymiany amortyzatorów, łączników i wahaczy na tylnej osi.
Przejdź przez historię
Odboje/osłony osi tylnej
Uszkodzone odboje z tyłu były jednym z powodów, dla których zajęliśmy się całą tylną osią. W tej wizycie wymieniliśmy tylne amortyzatory razem z zestawami montażowymi.
Zawieszenie tylne
Kontrola potwierdziła też luzy na tylnych łącznikach stabilizatora i tulejach wahaczy. Dlatego oprócz amortyzatorów wymieniliśmy łącznik stabilizatora oraz oba tylne wahacze, a na końcu ustawiliśmy zbieżność przedniej i tylnej osi.
Stan opon i uszkodzenia
Przy tej samej kontroli wyszło też zużycie kompletu opon całorocznych, z niskim bieżnikiem z przodu. To osobny temat do dalszej obsługi, niezależny od wykonanej naprawy zawieszenia.
Sprawdzone, bez usterek
W czasie ogólnej weryfikacji nie stwierdziliśmy nieprawidłowości m.in. przy tylnych tarczach hamulcowych, przednich amortyzatorach, osłonach przegubów i szczelności silnika.
