RENAULT CLIO IVStuki przy odpuszczaniu gazu i kilka ustaleń z kontroli
0.9 TCe 90 (BHNF, BHMA, BHMH, BHJK, BHJR) · 2016
Po weryfikacji stuków wymieniliśmy termostat, osłony amortyzatorów i zewnętrzne osłony przegubów, a pozostałe usterki oddzieliliśmy od zakresu tej wizyty.
Przejdź przez historię
Poziom płynu chłodniczego
Brak płynu w zbiorniczku wymagał pilnej reakcji. W tej wizycie wymieniliśmy też termostat, dlatego układ chłodzenia był jednym z ważnych punktów obsługi.
Odboje/osłony osi przedniej
Pęknięte osłony amortyzatorów osi przedniej wymieniliśmy po demontażu obu przednich amortyzatorów. Po złożeniu zawieszenia wykonaliśmy też geometrię przedniej osi.
Osłony przegubów
Zerwane osłony przegubów były po obu zewnętrznych stronach, więc wymieniliśmy je z lewej i prawej strony. To oddziela samą osłonę od droższej naprawy przegubu, jeśli uszkodzenie zostanie wychwycone odpowiednio wcześnie.
Co ustaliliśmy dalej
Podczas kontroli znaleźliśmy też niedokręcone lewe przednie koło, rant na przednich tarczach hamulcowych oraz wyeksploatowane złącze elastyczne wydechu. Jednocześnie kilka sprawdzanych punktów nie wykazało usterek, między innymi skrzynia biegów, poziom oleju silnikowego, tylne klocki hamulcowe, przewody hamulcowe i sprężyny tylnej osi.
