VW PASSAT B8Luzy sworzni wahaczy i wyciek tylnego amortyzatora
2.0 TDI · 2020
Jesienna kontrola ujawniła luzy obu przednich sworzni wahaczy oraz poważny wyciek z prawego tylnego amortyzatora. Kierowca otrzymał informację o usterkach wymagających dalszej naprawy.
Przejdź przez historię
Komora silnika
W checkliście zapisaliśmy potrzebę wymiany oleju oraz brak informacji o wymianie rozrządu. Podczas rozmowy kierowca wyjaśnił, że olej jest aktualny, a rozrząd wymienił przy przebiegu 195 tys. km.
Zawieszenie i amortyzacja
Na obu przednich sworzniach wahaczy stwierdziliśmy luzy. Z tyłu prawy amortyzator był całkowicie wylany, z wyraźnym wyciekiem oleju. Tylne amortyzatory zakwalifikowaliśmy do wymiany. To usterki istotne dla stabilności i prowadzenia samochodu, dlatego wskazaliśmy je kierowcy jako zakres dalszych prac.
Podwozie i inne
Podstawy
Układ kierowniczy
Zakres wizyty i dalsze ustalenia
W ramach jesiennego pakietu ustawiliśmy światła, wykonaliśmy pomiar geometrii 3D oraz kontrolę zawieszenia i hamulców. Po omówieniu wykrytych usterek kierowca poprosił o wycenę sworzni przednich wahaczy i tylnych amortyzatorów. Zapowiedzieliśmy jej przygotowanie. Wymiana tych elementów pozostała do zaplanowania na kolejną wizytę.
