Audi.
Co pokazują te naprawy?

Q5 8R: Rozrząd Q5 i nieszczelność, której kierowca nie odczuwał A4 Avant B8: Trudny rozruch i prace przy układzie zmiennych faz A3 Sportback: Kontrolka czujnika oleju i lewa żarówka mijania A4 B8 Avant: Hałas silnika skończył się na wymianie rozrządu Q5: Dymienie przy zimnym rozruchu i wymiana turbosprężarki A4 B9 Avant: Wymiana akumulatora i ustalenia o tylnych hamulcach A6 C6: Pęknięta tylna sprężyna i zużyte tylne hamulce A4 B7: Nieszczelny intercooler i wymiana świecy żarowej A4 B6 Avant: Wymiana koła i ustalenia przy tylnej osi A3 Limousine: Serwis olejowy z obsługą DSG i Haldexa A6: Wymiana opony i ustalenie dalszej obsługi zawieszenia Q5: Ciężko wchodzące biegi i wyciek z tylnych amortyzatorów A3: Serwis olejowy i ważne ustalenia po kontroli A8 D3: Nieszczelny kompresor i uszkodzony skraplacz klimatyzacji SQ5: Ponowne wyważenie kół po odpadnięciu ciężarka A3 Limousine: Przegląd z wymianą oleju i odświeżeniem klimatyzacji Q3: Tylne zawieszenie wymaga dalszej obsługi A5 Sportback: Rezonowanie przy przyspieszaniu z okolic wydechu A3 Limousine: Serwis olejowy i kontrola bez dodatkowych usterek A4 B6: Tylne hamulce wymagały szerszej naprawy Q5: Krzywy drążek kierowniczy i ustawienie geometrii A4 B6: Hałas skrzyni i wycieki oleju do dalszej weryfikacji A6 C7: Niski poziom płynu chłodniczego i luzy w przednim zawieszeniu A3 Sportback: Check engine i niski poziom płynu chłodniczego A4 B7 Avant: Check engine i nierówna praca na zimnym A4 B9: Ozonowanie układu klimatyzacji A6 Allroad C7: Wycieki oleju i hałasujący rozrząd A6 C8 Avant: Defekt koła przy okazji przeglądu olejowego Q2: Przy przeglądzie sprawdziliśmy też poziom płynu chłodniczego A5 Sportback: Wymiana hamulców na obu osiach i serwis olejowy Q7: Nieszczelność przewodu klimatyzacji A3 Sportback: Podejrzenie zablokowanych prowadnic zacisku z tyłu A3 Sportback: Wymiana oleju w skrzyni i kontrola stanu auta