Rzeczywista realizacja
PEUGEOT 3008 nadwozie wielkoprzestrzenneZbieżność po wymianie końcówek drążków i ustalenie stanu tylnego amortyzatora
1.6 HDi · 2010
Po ustawieniu zbieżności przodu sprawdziliśmy też inne ważne punkty i znaleźliśmy wylany tylny amortyzator.
Przejdź przez historię
01Kontrola
Amortyzatory osi tylnej
Po ustawieniu zbieżności przodu wyszedł jeszcze wylany amortyzator osi tylnej. To osobne ustalenie do dalszej obsługi, niezależne od wykonanej regulacji.
02Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Przy tej wizycie sprawdziliśmy też podstawowe punkty eksploatacyjne i elementy układu jezdnego widoczne w galerii. Bez zastrzeżeń były między innymi poziomy płynów, tarcze hamulcowe, przewody hamulcowe, prawa strona układu kierowniczego, osłony przegubów i tylne sprężyny.
